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怀化高铁规划

怀化高铁规划

2023-07-03T06:07:56+00:00

怀化：构筑立体大交通纵横通衢畅八方湖南省交通运输厅

网页2021年1月27日怀化综合枢纽客运站投入运营,实现铁路、公路以及市内交通之间的便捷联运与无缝换乘。普铁、高铁、高速公路、航空、水运、普通公路“六位一体”综合交通网形网页2016年12月28日怀化不通高铁地区不过根据今年3月的《关于湖南省重大交通项目实施情况的报告》，未来怀化南部将增加两条高铁，可以说南部各县市还是有高铁盼头的，而湖南怀化高铁“南北空缺”：通道、会同有盼头，沅陵“长久

怀桂高铁来了！争取2021年开工建设？快来看看高铁过不过你

网页2021年3月4日二湛高速铁路怀化至桂林段，简称怀桂高铁。列入中国《中长期铁路网规划》，是一条北起怀化市，南抵桂林市的南北向铁路干线，被誉为国际一流旅游目的地旅网页2021年7月5日在国家严控规划外高铁项目建设的大背景下，“十三五”期间已规划有铜仁至吉首铁路，再新建铜仁至怀化铁路目前不具备可行性。答复称，近年来，重庆市牵头提出网友建议规划“铜仁至怀化铁路”，湖南：不具可行性直击现场

【怀化市十四五交通规划怀化又有三条高铁要建】湖南省

网页2022年2月24日目前张吉怀高铁已动工未来建成必会南延至桂林也就是大家经常议论的怀桂高铁它的规划有三条其中西线怀化 →洪江→会同 → 靖州 → 通道 →龙胜→桂林（这条网页2023年3月18日怀桂高铁开通后，桂林到怀化全程只需要一个小时左右，比目前的绕行路线节省6个小时左右。将极大缩短两地旅客的行程时间，按目前高铁定价标准，二等座每公规划研究的怀桂高铁，连接桂林怀化，将成湘桂两地新的线路

准备起飞！怀化将新建5座机场！腾讯新闻

网页全面形成全省2小时高铁交通圈《发展规划》提出，构建形成以“五纵五横”干线铁路为支撑的铁路运输网，全面实现市市通高铁，骨干通道基本贯通，高铁扩展成网，货运更加高网页2018年8月4日沪昆高铁的经过更是给怀化添砖加瓦。而在未来，怀邵衡铁路、张吉怀高铁以及一些规划中的高铁也会在怀化交汇。而有了高铁就有了投资，可以进一步促进旅游怀化这个城市的发展前景如何？知乎

大道向前跃上新高地丨怀化国际陆港：山与海的握手怀化市

网页2022年7月12日距怀化高铁南站车程不过15分钟，就是建设中的怀化国际陆港。这里既不靠海、也不接边，只见川流不息的立体交通。头顶上，沪昆、怀邵衡、张吉怀等铁路高架桥呈“雪花状”交织交会，平均每5分钟就有一列高铁驶过。网页2022年9月8日王晓东先生说，怀化至桂林高铁是关乎我市经济社会长远发展的一件头等大事。2015年，我市就着手同步研究谋划张吉怀南延桂林高铁，超前谋划并争取怀桂高铁项目入规；2016年7月，怀化至桂林高铁作为规划研究线路列入《国家中长期铁路网规划》；2017年6月，国铁集团批复张吉怀铁路初步设计湖南怀化：怀桂铁路最新动态来了！你一定要了解

湖南“十四五”铁路规划：永清广、襄常等7条时速350

网页2020年4月4日下一步，将强化交通网建设，规划构建 “五纵五横”铁路交通。建成张吉怀、常益长等项目，新开长赣、铜吉、邵永等项目，规划建设永清广、益娄、襄常等项目，适时有序推进常岳九、渝湘、兴永郴赣、怀网页2021年8月24日拽紧“高铁”发展机遇近日，一列编号为CRH380AJ0203综合动车检测车从怀化南站怀邵衡场16道缓缓驶出，经张吉怀下行线，反方向运行驶向古丈西站，这意味着张吉怀高铁接入路网、启动联调联试，标志着“张吉怀高铁”全线开通运营进入倒计时。纵观“张湖南怀化：拽紧“高铁”发展机遇张吉怀铁路吉首网易订阅

中长期铁路网规划（规划期为 20162025年，远期展望到

网页2021年7月8日中长期铁路网规划铁路是国民经济大动脉、关键基础设施和重大民生工程，是综合交通运输体系的骨干和主要交通方式之一，在我国经济社会发展中的地位和作用至关重要。加快铁路建设特别是中西部地区铁路建设，是稳增长、调结构，增加有效投资，扩大网页2021年7月5日在国家严控规划外高铁项目建设的大背景下，“十三五”期间已规划有铜仁至吉首铁路，再新建铜仁至怀化铁路目前不具备可行性。前述网友称网友建议规划“铜仁至怀化铁路” 湖南：不具可行性新浪财经

为什么有人认为，在地级市怀化，几乎所有经过的高铁普铁

网页2020年10月20日怀化这座城市，为何高铁、普铁每逢怀化必停，主要还是地理位置，以及怀化的人口众多。一般来说高铁和普铁都会在沿线的主要城市或者大城市停靠，至于县城一般来说停靠时间较短或者直接不停靠，而怀化算不上大城市，在湖南省怀化的经济发展并不显眼，就比如2019年的GDP来看，怀化市是倒数网页2022年3月12日 ”朱登云说，2016年7月，怀化至桂林铁路列入《国家中长期铁路网规划》。 2017年6月，中国铁路总公司和湖南省政府联合下达了《关于新建张家界经吉首至怀化铁路初步设计的批复》，明确同步预留张吉怀高铁南延桂林的工程条件。关于怀化至桂林铁路建设，她建议洪江国家旅游

重磅规划！西部陆海新通道来了一条主通道从成都出发澎湃号

网页2019年8月15日近日，国家发展改革委印发。规划期为2019—2025年，展望到2035年，将建设三条通路，共同形成西部陆海新通道的主通道。自重庆经贵阳、南宁至北部湾出海口（北部湾港、洋浦港）自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口自成都经泸州（宜宾）、百色至网页2021年9月2日划研究重庆至贵阳高铁。加快G75兰海高速公路重庆至南宁段、G93 渝遂高速公路扩容。（三）完善东线通路。以提升既有线能力为重点，进一步完善自重庆经怀化、柳州至北部湾出海口东通路。加快建设重庆至黔江高铁，释放既有干线铁路货运能力。“十四五”推进西部陆海新通道高质量建设实施方案中国政府网

怀化：构筑立体大交通纵横通衢畅八方湖南省交通运输厅

网页2021年1月27日怀化综合枢纽客运站投入运营,实现铁路、公路以及市内交通之间的便捷联运与无缝换乘。普铁、高铁、高速公路、航空、水运、普通公路“六位一体”综合交通网形成,“米”字形铁路网、“井”字形高速公路网、“永”字形水运网、多向航空网和“网状”普通公路网的立体网页2022年7月12日距怀化高铁南站车程不过15分钟，就是建设中的怀化国际陆港。这里既不靠海、也不接边，只见川流不息的立体交通。头顶上，沪昆、怀邵衡、张吉怀等铁路高架桥呈“雪花状”交织交会，平均每5分钟就有一列高铁驶过。大道向前跃上新高地丨怀化国际陆港：山与海的握手怀化市

网友建议规划“铜仁至怀化铁路”，湖南：不具可行性直击现场

网页2021年7月5日在国家严控规划外高铁项目建设的大背景下，“十三五”期间已规划有铜仁至吉首铁路，再新建铜仁至怀化铁路目前不具备可行性。答复称，近年来，重庆市牵头提出规划建设黔江至吉首铁路，并出资在张（家界）吉（首）怀（化）铁路吉首站预留接轨条件。网页2022年2月24日目前张吉怀高铁已动工未来建成必会南延至桂林也就是大家经常议论的怀桂高铁它的规划有三条其中西线怀化 →洪江→会同 → 靖州 → 通道 →龙胜→桂林（这条线湖南段全程都在怀化市辖区的县城通道县作为湖南省的最后一站相当于沪昆高铁的怀化新晃站【怀化市十四五交通规划怀化又有三条高铁要建】湖南省

市政府与中建五局有限公司签署战略合作框架协议把高铁新城

网页2023年2月8日怀化新闻网讯（记者李江） 2月8日上午，市政府与中建五局有限公司签署战略合作框架协议，在怀化高铁新城开发建设等方面开展深度合作。市委书记许忠建，中建五局有限公司党委书记、董事长田卫国出席签约仪式并讲话，市委副书记、市长黎春秋主持。网页2022年5月28日一、南宁经桂林至衡阳高铁自治区高度重视南宁经桂林至衡阳高铁规划建设，经积极争取，南宁经桂林至衡阳新高铁衡阳至柳州段已作为规划研究项目列入国家“十四五”铁路发展规划。南宁经桂林至衡阳高铁的实施对补齐呼南通道永州以南段能力短板，完善广西这些铁路纳入《“十四五”铁路发展规划》，这些铁路争取